陳葉忠?guī)统丝桶徇\(yùn)行李

陳葉忠是清江橋鄉(xiāng)新玉村人，是清江橋鄉(xiāng)“最年輕的老渡工”。

夫夷江緩緩東流，清江橋鄉(xiāng)清江村和新玉村隔江相望。河寬約200米，成為兩村之間的“天塹”。要繞道過(guò)江，得繞5個(gè)村50多分鐘車程，里程近18公里。因此，百年古渡石背塘渡口的渡船，成了兩岸5000余名群眾來(lái)往的“移動(dòng)橋梁”。

2007年，石背塘渡口因原渡工不符合條件需更換渡工，大家一致推選平時(shí)為人實(shí)在、樂(lè)于助人的陳葉忠做渡工。陳葉忠二話沒說(shuō)，接過(guò)重?fù)?dān)。

當(dāng)渡工是苦活。陳葉忠每天清晨5時(shí)30分起床、6時(shí)到崗，忙到晚上7時(shí)30分才收工回家，一年365天，天天風(fēng)雨無(wú)阻?！澳呐轮挥幸粋€(gè)人，也要開船接送，每天來(lái)回共200多趟，過(guò)年都沒休息過(guò)。”他說(shuō)。

陳葉忠一開始就為自己立下決不多收鄉(xiāng)親們一分錢的“規(guī)矩”。近年來(lái)隨著物價(jià)上漲，為了維持運(yùn)行，清江橋鄉(xiāng)其它渡口過(guò)渡費(fèi)相應(yīng)上漲，唯獨(dú)陳葉忠堅(jiān)持最初的“規(guī)矩”，10余年“一口價(jià)”：外地乘客每人1元，清江村和新玉村簽約村民每人每年6元。

陳葉忠給記者算了一筆賬：“乘客付費(fèi)收入算下來(lái)每年不到8000元，加上渡工工資每月800元，總收入一年17000多元；支出油費(fèi)、渡船維修費(fèi)每年6000余元……”算來(lái)算去所剩無(wú)幾，患有精神分裂癥的妻子每月藥費(fèi)也得花700余元，一家人生活過(guò)得緊巴巴的。陳葉忠現(xiàn)住的還是上世紀(jì)90年代建的破舊房子。

活累，收入低，有親友勸陳葉忠說(shuō)，隨便做點(diǎn)什么活都比當(dāng)渡工強(qiáng)。2017年5月，他在廣東打工的妹夫幫他聯(lián)系好一份工作，每月收入5000多元。當(dāng)時(shí)，陳葉忠的確有點(diǎn)動(dòng)心了，可轉(zhuǎn)念一想：我要是走了，鄉(xiāng)親們過(guò)河怎么辦？于是，他婉拒了妹夫的好意。

“陳葉忠既是渡工，又是‘活雷鋒’?！鼻褰瓨蜞l(xiāng)黨委書記焦海忠對(duì)陳葉忠給予高度評(píng)價(jià)。十多年來(lái)，陳葉忠?guī)瓦^(guò)河群眾推車、扛貨、挑擔(dān)，好事多得數(shù)不勝數(shù)，還救了4名落水群眾的生命。2018年，陳葉忠獲評(píng)“誠(chéng)實(shí)守信”類湖南好人。