邵陽(yáng)新聞網(wǎng)6月17日訊（通訊員 李忠華） “感謝調(diào)解委員會(huì)的幫助，我不用打官司就能拿到賠償金，省時(shí)又省力?！?月15日，當(dāng)事人何某某電話感謝北塔區(qū)人民法院為他排憂解難。

今年初，劉某某駕駛電動(dòng)自行車右轉(zhuǎn)彎時(shí)碰撞到行人何某某，造成何某某受傷的交通事故。事故發(fā)生后二人向北塔區(qū)交警大隊(duì)報(bào)案，區(qū)交通事故調(diào)解委員會(huì)立即介入，安撫雙方情緒，提供法律幫助與支持。最終雙方在調(diào)解員的調(diào)處下自愿達(dá)成調(diào)解協(xié)議，并經(jīng)區(qū)人民法院作出司法確認(rèn)裁定。

2019年以來(lái)，交通事故糾紛案件約占該院民事一審案件的8%。為解決該類糾紛，當(dāng)事人往往需要往返公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司、鑒定機(jī)構(gòu)、調(diào)解組織和人民法院等多個(gè)部門，而各部門之間的信息壁壘使得信息需要反復(fù)錄入，手續(xù)繁多，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。該院積極響應(yīng)最高人民法院“一站式多元解紛和訴訟服務(wù)體系”建設(shè)要求，堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”，探索訴源治理，不斷完善矛盾糾紛多元化解機(jī)制，將矛盾化解于訴前或就地解決。

部門形成合力  構(gòu)建訴源治理聯(lián)動(dòng)機(jī)制

該院通過構(gòu)建職能部門的協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，為人民群眾提供便捷、低廉、高效的糾紛解決渠道，成為全面推進(jìn)訴源治理工作的重要抓手。區(qū)人民法院與區(qū)交通警察大隊(duì)、區(qū)司法局協(xié)同創(chuàng)立區(qū)交通事故調(diào)解委員會(huì)，并聯(lián)合邵陽(yáng)市律師團(tuán)隊(duì)、人民調(diào)解組織等合力創(chuàng)設(shè)了交通事故糾紛訴源治理新機(jī)制，避免各部門對(duì)事實(shí)的反復(fù)調(diào)查，為當(dāng)事人節(jié)省時(shí)間。

截至到5月底，北塔區(qū)道路交通事故人民調(diào)解委員會(huì)共受理道路交通事故損害賠償案件232件，達(dá)成調(diào)解協(xié)議215件，調(diào)解成功率達(dá)92.4%，履約率達(dá)100%，結(jié)案金額達(dá)1400多萬(wàn)元。

“云上”調(diào)解，當(dāng)事人“隔空”言和  

湖南悅泊智能泊車科技有限公司大量起訴未足額支付機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)費(fèi)的車主，該類案件普遍法律關(guān)系簡(jiǎn)單、標(biāo)的額小，但數(shù)量眾多，許多被訴車主身處外地，開庭審理有一定困難。

該院在征得原告同意的前提下，依托人民法院調(diào)解平臺(tái)，安排兩名特邀調(diào)解員對(duì)該類案件進(jìn)行訴前調(diào)解。被訴車主人在外地的，可以通過人民法院調(diào)解平臺(tái)進(jìn)行音視頻調(diào)解，簽署調(diào)解協(xié)議。調(diào)解成功后認(rèn)為確有必要的還可以通過人民法院調(diào)解平臺(tái)申請(qǐng)司法確認(rèn)或出具調(diào)解書。通過訴前調(diào)解，將大量糾紛化解在調(diào)解階段。法院充分利用多媒體技術(shù)、數(shù)字視頻技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)事人“少跑路”，讓數(shù)據(jù)“多跑路”、足不出戶也能輕松解糾紛，做到以科技服務(wù)司法，努力維護(hù)每一位當(dāng)事人的合法權(quán)益。