滬昆高鐵邵陽北站

邵陽新聞網(wǎng)訊 此前國家發(fā)改委發(fā)布的《中長期鐵路規(guī)劃》，規(guī)劃途經(jīng)邵陽市的呼南高鐵成為市民議論的熱點。目前，在邵陽市乘坐高鐵究竟有多方便，能夠達到多少城市?7月27日，記者查詢鐵路客戶服務(wù)網(wǎng)站12306得知，在邵陽市乘坐高鐵可以直達14個省，84個大中小城市。

2014年底，隨著滬昆高鐵建成，邵陽市境內(nèi)的高鐵邵陽北站同步投入使用，使得邵陽市真正進入了高鐵時代。今年年初，婁邵鐵路的擴改成功，位于市城區(qū)的邵陽火車站同步開通了高速列車，為市民提供了更加便利的出行方式。據(jù)邵陽火車站的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前往長沙的高鐵上座率平均持續(xù)穩(wěn)定在85%以上，逢節(jié)假日時，無座票都一票難求。

隨著幾次鐵路營運調(diào)圖后，在邵陽市乘坐列車越來越方便，尤其是乘坐高鐵路。記者查詢鐵路客戶服務(wù)網(wǎng)站12306得知，目前，在邵陽市境內(nèi)的高鐵邵陽北站和邵陽火車站乘坐高鐵，可以直達北京、上海、廣州等14個省份共84個大中小城市。在運行圖上，記者注意到，在邵陽市乘坐高鐵，從東走最遠可以到達上海，最西可以到達昆明，最北可以直達北京，最南可以直達深圳。

據(jù)了解，近年來，邵陽市不斷加強與鐵路部門聯(lián)系，健全路地溝通機制，暢通對話渠道，一攬子涉鐵事項得以順利推進。尤其是在車次安排方面，抓住每次鐵路運行圖調(diào)整的有利契機，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次赴鐵路總公司、廣鐵集團等單位，爭取優(yōu)化和增加途經(jīng)邵陽市的車次安排。

高鐵開通以來，邵陽市境內(nèi)的兩個高鐵站?？寇嚧沃饾u增多、運行方向越來越廣。以邵陽站為例，停靠車次從最初的8趟增至11趟，通達范圍持續(xù)擴大，通聯(lián)性顯著增強，區(qū)域交通樞紐地位穩(wěn)步提升，城市及周邊群眾出行更加方便。下一步，邵陽市有關(guān)部門將有針對性地梳理我市車次需求和市民期望，提前與鐵路部門進行溝通，力爭取得突破，方便市民出行。